最新进展|南深高铁玉岑段首孔预制箱梁成功浇筑


(资料图片仅供参考)

8月11日凌晨,经过6个小时连续奋战,新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段(以下简称南深高铁玉岑段)全线首孔箱梁成功浇筑,标志着项目全面进入箱梁预制阶段,为项目后续架梁施工奠定坚实基础。

▲箱梁浇筑现场。 刘贞 摄

本次浇筑的首孔箱梁长32.6米、宽12.6米、高3米,混凝土设计方量278.8立方米,重量约735吨。

南深高铁玉岑段由广西交通投资集团建设,设计时速为350公里,线路全长111公里,设玉林北站、容县南站和岑溪东站三个车站,是新建南宁至深圳铁路南宁至玉林段的延伸。

项目建成后,南宁与粤港澳大湾区将实现2~3小时交通圈全覆盖,对于推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,促进广西全面深入对接粤港澳大湾区,扩大两广通道能力等有重要意义。

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