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3月30日上午，伴随着一声嘹亮的鸣笛，一列满载44个玉米集装箱班列从北海铁山港缓缓驶出，开往玉林站，随后通过汽车转运到玉林各地的饲料工厂，标志着“北部湾港—玉林”海铁联运班列成功首发。至此，北部湾港开通8条至广西区内海铁联运班列线路，班列网络布局进一步完善。

“北部湾港—玉林”海铁联运班列从北海铁山港出发。 北部湾港集团 供图

据悉，班列搭乘的玉米等粮食产品，是玉林地区饲料工厂生产所需的主要原材料。班列的开通不仅意味着玉林地区企业物流成本得到降低，运输效率的大幅提高，也为玉林片区企业提供了新的物流途径，使其不再局限于通过湛江港、西江内河的物流通道，更加快玉林地区形成临海临港优势，积极融入西部陆海新通道建设。

“玉林地处广西东南部，毗邻粤港澳大湾区，区位优势突出，粮食市场拥有广阔的发展空间。我们将继续加强与玉林地区粮食客户企业的沟通，以提供高效的物流方案、优质的服务为基础，预计2023年玉林班列粮食发运量超10万吨。”广西北港物流有限公司市场部副总经理李鲜介绍，目前正加快建设铁山港区泛洲物流园及配套海铁联运的“最后一公里”，以提升铁山港区的物流服务能力和集装箱货运能力。

北海铁山港。 北部湾港集团 供图

据了解，北部湾港集团将加强与相关单位密切合作，进一步拓展玉林市场，积极开发中药药材、玉柴零部件、陶瓷等货源，充分发挥西部陆海新通道的资源优势，加强港口、铁路、企业的协作力度，助力西部陆海新通道高质量发展。

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