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广西新闻网南宁2月28日讯（记者 黎莹莹）2月28日，记者从“广西构建面向东盟国际大通道 全面提升交通基础设施通达和服务能力”新闻发布会上获悉，广西累计建成出省出边出海陆路大通道（高速公路、铁路）43条，与周边省份、国家均实现通道连接，共同构建起了“北通、南达、东进、西联”的陆路运输大通道，初步形成了以北部湾港为出海口，铁路、高速公路多通道共担，连接西南西北、面向东盟的国际大通道。

目前，广西以打造南宁面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽为核心，以推进桂林国家重要旅游机场和北海、柳州等区域中心机场建设为辅助，正在加快建设面向东盟航空大通道。近年来，面对疫情影响下航空生产经营困难局面，广西出台民航发展规划、方案和航线补贴办法等相关政策，协调推动南宁机场改扩建工程（第二跑道）、空侧转运中心及国际待运区等重大项目开工建设，建成投产国际货站二期（出港）等项目，加快恢复面向东盟航空客运，国际航空货邮实现历史性突破。

新闻发布会现场。记者 阳继乐 摄

防城港至东兴铁路位于中国大陆沿海高铁最南端，也是中越互联互通国际通道及西部陆海新通道的重要组成部分，正线全长47.6公里，设计速度200公里／小时，建设工期3年。2019年开工建设，今年将力争完成投资18亿元，完成静态验收、动态验收、联调联试及运行试验，力争项目于今年内建成，进一步助力我区建设面向东盟铁路枢纽，加速中国西南地区与东盟国家交通基础设施的互联互通。

此外，铁路东线、中线通道全线电气化，中线通道贵阳至南宁高铁即将建成通车，西线通道关键项目黄桶至百色铁路前期工作取得重大突破，全区铁路营业里程达5337公里，其中高铁营业里程达1913公里，位居全国前列、西部第一。今年年底，贵阳至南宁高铁建成通车后，广西将实现市市通高铁动车的目标。

关键词： 国际航空 基础设施